:: ГРАНИТ::
Навигационно-диспетчерская система
Гранит "Навигатор 04"


Навигатор 04

Гранит "Навигатор 04"

Контроль за использованием транспортных средств в режиме реального времени

Состав системы:

• Диспетчерский центр состоит из компьютера, подключенного к Интернет, и установленного на нем специализированного программного обеспечения.
• Мобильный блок легко устанавливается под лобовое стекло транспортного средства и запитывается от бортовой сети напряжением в диапазоне 10-30В. В состав мобильного блока входят GPS приемник, GSM/GPRS модем, модуль энергонезависимой памяти и аккумулятор для автономного питания. Для реализации голосовой связи к блоку подключаются гарнитура и внешний громкоговоритель. Блок имеет аналогово-цифровые входы и дискретные выходы, что позволяет подключать к нему как контрольные датчики, так и исполнительные устройства.

Принцип действия:
Мобильный блок регистрирует положение и скорость подвижного объекта и фиксирует их в памяти через заданные промежутки времени. Данные о текущем местоположении транспортного средства передаются на диспетчерский пункт посредством GPRS или CSD/SMS соединения. CSD/SMS соединение используется в качестве альтернативного канала передачи данных, когда недоступен GPRS.

Полученная информация отображается на мониторе диспетчера в виде карты обслуживаемой территории. Диспетчер может установить текущее местоположение транспортного средства, запросить маршрут за любой период времени, контролировать состояние датчиков и управлять исполнительными устройствами.

Основные функции программного обеспечения:

• определение текущего местоположения транспортных средств через заданный интервал времени и отображение их на цифровой карте;
• отображение параметров движения: скорость, курс, время простоев;
• формирование различных отчетов;
• возможность создания нескольких рабочих мест с общим сервером сбора данных;
• контроль состояния мобильного блока (количество принимаемых спутников, отключение питания, достоверность данных);
• отображение и анализ данных, полученных от аналоговых датчиков, подключенных к мобильному блоку;
• ретроспективный контроль пройденного маршрута;
• контроль и дистанционное управление различными системами транспортного средства

Эффект от внедрения навигационных систем

• Повышение трудовой дисциплины водителей и диспетчеров
• Оптимизация расходов на топливо, ГСМ и амортизацию
• Увеличение объема перевозок
• Исключение нецелевого использования автотранспорта
• Снижение аварийности и увеличение срока службы автотранспорта

Изделия сертифицированы и не требуют специального разрешения на использование